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Jasonmel Blog - Page 113

奇萊南峰南華山

2006/09/08 ~ 10

原定 6/30 出發的奇萊南峰南華山能高越嶺古道之行,因颱風延至 9/8。以檸檬為首的親朋好友們,外加慕名而來的幾位同伴,以及嚮導蟑螂和泥鰍一共 19 人,浩浩蕩蕩成軍出發。

前兩天開始打包,所帶的東西 modulize 如下:

  • 求生盒:超大垃圾帶 x1、防水打火機 x2、防水火種 10 顆裝 x2、蠟燭 x2、鹽袋 x1、鉛線一捆、電器膠布一捲、水線一捆、吸管 x1、備用鞋帶 x1、面紙 x1、巧克力 x1、護理包 x1、哨子 x1、指南針 x1、備用 3 號電池 x4。
  • Java 背包:求生盒、pile衫、系外套、工作手套、行進水、雨衣、相機、備用相機電池、防曬乳液、地圖。
  • 大背包:Java 背包、頭燈、手電筒、腳架、備用衣褲、備用襪子、外套、毛帽、圍巾、手套、毛巾、鋼杯、湯匙、備用眼鏡、錢包。
  • 穿著:pp衫(大資盃紀念衣)、長休閒衣(過 8.8K 之後穿上)、運動褲、手機放口袋。

預計行程:

  • 09/08: 台中-->埔里鎮寶飯店
  • 09/09: 埔里-->屯原登山口-->雲海保線所(4.5K)-->天池山莊(14.0K)-->光被八表-->天池山莊
  • 09/10: 天池山莊-->天池-->南華山-->天池-->奇萊南峰-->天池-->天池山莊-->雲海保線所-->屯原登山口-->埔里-->台中

行程紀錄:

時間紀錄
09/08
18:20和小蛙搭上新竹客運前往台中朝馬。
20:00抵達朝馬,吃晚餐,和郭全家福還有郭高中同學冠融會合,等台北出發的車吃豆花。
XX:XX出發埔里。
23:00抵達鎮寶飯店。
09/09
06:30起床吃早餐。
07:20搭車出發。
09:00抵達克難停車場整裝。
09:10出發。
09:20屯原登山口。
10:10高壓輸電線,據說為台灣東西的電力幹道。

11:054.5K 雲海保線所倉促午餐。

13:008.8K 咖啡休息區,享用泥鰍用感情泡的咖啡。
13:30午休結束出發。
15:30經過火災過的白木林,抵達天池山莊。

15:50出發前往光被八表。
16:40沿途開始下雨,愈接近光被八表風勢雨勢愈大,快速抵達拍下斷裂的碑文後匆匆離去。

17:30回到天池山莊,濕的一踏糊塗。
20:00晚餐後莊主熱情開唱,泥鰍順勢帶動唱,幾十位來自全台各地的登山客齊聚一堂,雨中的天池山莊特別有溫暖的感覺。20:00 天池山莊息燈,徹夜下雨。
09/10
02:40整夜此起彼落的打呼聲和稍嫌悶熱的空氣,讓人無法入眠,02:40 起床。
03:40輕裝出發攻頂。
04:45經過天池,來到奇萊主北叉路,選錯路就可以多走一天,不錯。
04:55溪底。之後就是一整個陡上坡直達奇萊南峰。

05:50奇萊南峰登頂!百岳又添一座。可惜天氣不好,不但沒看到日出,連週遭的山脈都很朦朧,只隱約瞄到另一個山頭的清境農場。

06:13出發折返天池。
07:25回到天池。天亮了才看的清楚天池的真面目,原來跟成大成功湖差不多大小。

08:10南華山登頂!風大雨大,路都變成那種整隻腳會陷進去的泥巴路,這時腳已經快斷掉了。至生死於度外,漫步在風雨交加的高山草原中,真是難忘的特殊經驗。(不過回去衣褲可有得洗了...)百岳再添一座。

08:40出發回程。感謝小蛙鼎力相助魔力登山杖,衝衝衝!
10:30天池山莊出發。衝衝衝!
13:05雲海保線所。衝衝衝!(這時每踏出一步,腳底就像腳底按摩一樣爽歪歪...)
14:30迅速通過三四個落石區,終於抵達克難停車場。
15:20開車回程。
XX:XX埔里晚餐。這時腳已經不太聽使喚了,就像殘廢了一樣,果然老了。
XX:XX平安回到新竹宿舍,兩天走了四五十公里的山路,昨日如夢,全身酸痛。

看著網路上其他人的照片,不是藍到發紫的天空,就是火紅的日出浮在一整片汪洋雲海上,點綴著幾個山頭的孤島,煞是美麗。反觀我們的遭遇,說真的還頗不甘心的。但回頭想想,這也何嘗不是一種特殊的際遇?就像檸檬說的,雨中的深山有種愜意的感覺,配合三五好友的談笑風生,也是有股說不出的快感,這大概就是大自然的魅力所在吧![更多照片]

工研院

2006/09/06

暑假結束前兩天,終於把工研院的工作完成到一個勉強可 demo 的進度。回想這兩個月的生活,可以說是點滴在心頭。7:40 起床,早餐後在心中呼喊一聲「元氣です」,騎著 YAMAHA 小 90 在光復路的上班塞車陣當中穿梭,超越一台又一台的 BMW 和 BENZ,一點都不把 TOYOTA、LEXUS、MAZDA、NISSAN、HONDA、Volkswagen 等等看在眼裡。9:00 左右向不會檢查通行證的大門警衛微微笑後,強行進入中興院區,抵達位於 51 館五樓的 K200 部門,這是一天的開始。面對又沒文件、註解又少、架構又複雜、又從來沒搞懂過的 MFC code,只能做三件事:1. 看著螢幕發呆,2. 打瞌睡,3. 聆聽四周從來沒停過的聊天內容。大約 11:40 左右部門會一起吃午餐,飯後偶爾會有人請福利社,這時只要在結帳後一起大喊:「謝謝某某!」就可獲得免費飲料一瓶。下午則重複上午的動作,大約 5:00 出頭自發性下班,帶著沉重、沮喪、崩潰、失落、無奈的心情踏上歸途。就這樣,早上很元氣,下午很落寞,日復一日,月復一月,沒有方向和目標,完全不知道自己在幹什麼。這樣的工研院,實在和自己的理想有很大的落差,如果說婚姻是愛情的墳墓,那麼這樣的工作就是熱情的墳墓。

通常 Acer 大哥發現我無助的眼神時,會來給點鼓勵然後說「不會就要問啊!不要覺得不好意思。」實在很想回他「這還用你說嗎?問題是我連問題在哪裡都不知道,又該問什麼呢?」當然不可能這樣說,只好點點頭,把無限的徬徨繼續壓抑下去。某次和老師聊到這件事,老師這麼說:「遇到一件你不會做的事情要感到高興,因為表示你有這樣學習的機會。當你發現做什麼都很順利的時候,就表示你不會再進步了,也就是該離開這個地方了。」似乎蠻有道理的。或許是方法錯了,或許是心態錯了,總之對於菜鳥而言沒什麼好說的,凡事都要學習,學著問問題,學著與人互動,學著適應新環境,學著面對無解,這大概才是這段時間的價值所在吧。話雖如此,還是十分愧對江東曹老,極差勁的 performance 希望不要讓那邊的人對實驗室有太差的印象。

耶穌的「回憶錄」-死海捲軸的手稿

2006/09/03

準備關東橋青教組課程「耶穌的腳蹤」的同時,到浩然借了幾本參考資料,大致把模糊的相關史地更新一番。其中有本《耶穌的「回憶錄」-死海捲軸的手稿(Les M'emoires de J'esus d'apre`s - Le Manuscrit de La Mer Morte)》倒是十分有趣。作者在 Judee 沙漠(個人猜測應該是指 Judea,也就是猶大沙漠)中尋找傳說中記載神秘根源的手稿,無意間獲得一位 Bedouins 人於基畝汗附近的岩穴裡拿走的土甕,經過翻譯才發現這是篇「爆炸性」的文章,作者毫不考慮決定承擔公開的責任,並將原稿依照耶利米書三十二章 14 節所述:「萬軍之耶和華以色列的神如此說,要將這封緘的,和敞著的兩張契,放在瓦器裡,可以存留多日。」交由協助翻譯的 Sarantario 修道院的修士帶回沙漠。

這份手稿,是由和耶穌一同長大的 Eudoxios(原名 Jonathan)所著,詳細記載自己與耶穌形影不離的幼年和少年時期,並包含耶穌用完最後的晚餐前往客西馬尼(Gethsemani)前,親手交給他的手稿。若是真的,這可說是耶穌親自撰寫的一份文稿,將比四福音書更具意義。與一般認知較為不同的,大概就是耶穌十二歲到耶路撒冷朝聖之後,到接受約翰施洗開始傳道之前四福音毫無記載的空窗期。手稿中說明這段時間耶穌同 Jonathan 和他父親前往基畝汗修道院,過著 Essenisme(個人猜測應該是指 Essenes,也就是愛色尼派)的苦修生活。另外,受難前耶穌與賣主的猶大之間的互動,兩人的對話與內心戲,似乎與最近頗富爭議的《猶大福音》有點異曲同工互相呼應的效果。儘管部分內容似乎與一般認知有出入,但總而言之,整卷手稿的中心思想就是「愛」,超越律法條文的愛,沒有固定形式的愛,實際行動出來的愛。就算猶大真的是完成救恩下的犧牲品又如何?就算耶穌是人的兒子又如何?祂如何愛我們,我們也當彼此相愛,就這麼簡單。

關東橋初中級班宜蘭出遊

2006/08/26 ~ 27

[關東橋初中級班出遊] 下午年末特別聚會後,24 人五台車大約 18:00 出發,在 7-11 逗留一下 18:18 由竹林交流道上國道三號。於南港系統轉國道五號,被騙了幾個隧道之後,終於進入傳說中亞洲最長的雪山隧道。全長將近 13 km,每隔一公里就會有個倒數告示牌和看不太懂的圖騰,限速 70 km/hr 大約十來分鐘才出隧道,此時映入眼簾的不是別的,正是美麗的蘭陽平原夜景!下羅東交流道後,大約 20:00 左右於台 7 丙線中山路會合,隨後在市區塞了好一陣,20:30 抵達羅東教會。人多到爆炸的羅東夜市,還是一個老樣,再度品嚐大排長龍的阿灶伯羊肉湯和先搶先贏的包心粉圓,有種滿足的感覺。

一早被冷醒,早餐後揮別熱心的藍執事,展開第二天的行程。來到冬山河親水公園,一下車,只見大家發瘋似的跟一旁的 Red Bull 造型車合拍,大概拍了快半個小時... 囧。在冬山河岸閒晃一陣後,除了司機以外分批搭船前往下游的傳統藝術中心。由於時間的關係,沒辦法仔細參觀,只能 random 隨意亂逛。最好玩的大概是陀螺吧,幾十年沒碰,一玩起來就上癮了。種種因素,將近 15:00 才上路回程,之後呈現一路塞的情形,信宏車也在此時亮出電池警示燈,原因不明。15:30 抵達北關海岸稍作休息,16:00 繼續上路,繞過三貂角於福隆買鐵路便當。經過九份基隆山隨即接 62 號快速道路,此時信宏車已經不行了,停在路邊等待救援,其他車則於國道一號提頂交流道下來商討對策。最後決定才寶車先載一些學生回新竹,待信宏車拖吊到提頂會合,再由志昌車和騰超車先行載學生回程,信宏車則慢慢拖回新竹待修。一片混亂當中,形成只有我一個人在信宏車中被拖吊的情形。路途上,只見車內儀表板的亮度愈來愈弱,遇到收費站還要躲起來才不會違法,就這樣看著前方的拖吊閃光燈一路回到新竹,真是神奇的經驗。無論如何,大家都平安回到新竹,又是一次大豐收。

再訪台北

2006/08/22

再訪台北,這次是新華的 Creator 教學板訓練課程。比起研華的 PCM-7230,這套系統顯的複雜多了,感覺比較適合有嵌入式相關經驗的學員。下午結束後,同 ZJM 和 Catrina 臨時決定前往傳說中的鼎泰豐鑑賞一番。精緻的好味道,密集的服務,以及找零的新鈔,讓人印象深刻。不僅如此,價格也加深了不少印象,還好 ZJM 不知道被哪位古聖先賢附身,一股凜然正氣由面而生,幫我們多付了一些,真是感謝。茶足飯飽,冒著細雨盡興而歸。