Jasonmel Online

Jasonmel Blog - Page 26

從 0 到 1 (Zero to One)

2021/07/26 (Mon.)

《從 0 到 1 (Zero to One)》是矽谷超強創投 Peter Thiel 在 Stanford 授課筆記改編而成,對於新創事業這件事有著非常透徹且務實的分析。

首先,Peter Thiel 強調獨佔的重要性,這正呼應了《哈佛最收歡迎的行銷課》所提到的展現價值的關鍵在於「差異化」。有價值的公司往往在某個點與競爭對手有顯著的差異,而且這樣的差異難以複製,以至於到了獨佔壟斷的地步。甚至為了避免槍打出頭鳥,還要刻意擴大解讀市場來假裝自己沒有壟斷。反之,毫無差異化的公司往往過度美化了自己的差異,殊不知根本沒差,這樣的公司終究會淪落到只剩價格戰可打,而邁向衰亡。

另外一個 Peter Thiel 特有的觀點,則是「秘密」--偉大的企業都有秘密。這裡的秘密,指的是還不被大眾理解或認可、困難但有機會被解決的問題。在這種情況下,唯有自己先相信這個秘密,並且默默把這個秘密給實現出來,人們才能豁然開朗。有一種獨排眾議,對的事去做就對了的感覺。

其他則大多是比較常見的論調,包含工程問題、時機問題、團隊人員問題、銷售問題、持久問題等等,這裡就不細列。

最後,Peter Thiel 提到創業家往往有著非常極端的個人特質,可能極端負面,例如討人厭、宅男、聲名狼藉等等,也可能極端正面,例如身強體壯、富裕多金、名揚四海等等。這其實不難理解,平庸的人絕不會沒事去冒險,只有有想法、而且深信自己能實現想法的怪咖,才會去付諸行動。

避免二元思維

2021/07/20 (Tue.)

最近一集《大人的 Small Talk》EP167 談到要避免陷入「好人與壞人」的二元思維。

這是一個相當淺顯易懂的道理,然而實際生活當中卻也很容易不自覺就落入這個陷阱,而忽略了要去理性思考,了解事情背後真相,進而從不同面向來解讀與理解事情的全貌。主講人 Bryan 從正反兩面舉了大量實例來佐證這個說法,包含了美國黑人運動背後的惡意抹黑白人警察的舉動,包含了日本黑道協助救災,也包含了 Bryan 的親身體驗,讓一個滿口髒話的蕭婆瞬間轉變為和藹可親的鄰家大媽,等等,都讓這個觀點變得更加有說服力。這也不免讓人聯想到一些課本上常提及的偉人,私下其實也是有許多見不得人的軼事,像是愛迪生與特斯拉之間的惡性競爭曾經差點扼殺了改變世界的交流電的發展、薛丁格畢生重要的量子力學論文都是在與外遇女友深交期間完成的,等等。人是複雜的,由於太過複雜,使的人們不得不去簡化,去貼標籤,以大幅壓縮人腦所需處理的資訊量。然而就像電腦壓縮資料一樣,這樣的片面資料勢必失真,也無法完整呈現事物原貌。一個人做一件人們眼中的「壞事」,背後可能有一個良善的動機。同理,一個人做一件人們眼中的「善事」,背後也可能有其不那麼合乎道德的算計。也就是說,與其用「好」或「壞」來評量任何一個人或事物,我們除了不該輕易草率下定論,更該專注在資料的解壓縮,盡可能去理解每件事背後的原因與動機,以還原事情最初的中性原貌。

Again, 說起來簡單,做起來實在不容易。

政大資科系演講

2021/06/09 (Wed.)

受到政大資科系王紹睿教授的邀約,解鎖了人生第一次擔任大學講師授課。講題是王教授某兩項專長的結合:IS + AI,大致就拿之前在趨勢的 anti-spam 經驗,以及後續的 AI 經驗來做分享。由於 COVID-19 疫情的關係,這次的上課改為線上直播,所以也同時解鎖了人生第一次直播。最後的 QA 時間有點聊開了,希望是沒有講了什麼不該講的東西,總之是蠻有趣的一次經驗。

十分鐘略懂量子運算

2021/06/01 (Tue.)

最近幾年,量子運算愈來愈夯,索性找了一些資料來了解一下。不看則已,愈看愈不知道自己在看尛,一整個就是「りしれ供さ小」的感覺。很多的數學加上很多的超現實物理現象,讓量子運算這件事變得十分抽象,難以理解入門。雖然試著用影片把這些難懂的東西串起來,但這充其量就只是皮毛,要完全融會貫通到能開發一套有用的演算法,還差的遠。不過,至少踏出了嘗試略懂略懂的第一步,稍微把跟最新黑科技脫節的部分再拉回來一咪咪。期待未來量子運算遍地開花的那一天。

iRent 初體驗

2021/05/01 (Sat.)

最近同事聊到 iRent,一致好評推薦,就趁著假日來體驗一下。遙想上次開車已經是三四年前去西雅圖出差時開的,一整個相當生疏,然後又是全新的 app 租車體驗,有點手忙腳亂。一個小時內從萬隆花木市場,經過新店上北二高,於安坑交流道下來後,經過中永和過福和橋回到萬隆。停好車後時間只剩不到五分鐘,才發現地下室竟然沒有訊號,趕緊找個樓梯上去有訊號的地方還車,還車還要拍照再回到停車格拍,然後再跑回有訊號的地方去傳,還好最後驚險在時間內還完。

用了別人的推薦碼折抵一小時,實際只計 21km 里程費用。用了別人的推薦碼折抵一小時,實際只計 21km 里程費用。

繼共享機車之後,這樣的共享汽車的模式也提供了另一種選擇,讓人能以相對低廉的成本練練車也是蠻不錯的。